科目三考试中，有相当一部分的学员挂在了加减档上，这个加减档教练在平常的训练中已经反复强调了，但还是有不少的学员不可以领会加减档操作的要点。

本期，元贝记者就要帮助大伙克服这个困难，叫你们三分钟知道掌握加减档的操作。

科目三考核的加减档操作，除去需要学员自觉根据行车速度，调整档位。在加减档的考试项目中，有4种操作模式：

（1）2档进3档，3档退回2档

（2）3档退2档，2档再进3档

（3）3档进4档，4档退回3档

（4）4档退3档，3档再进4档

特别注意：由于各地考试有的许差异，有部分区域考场会需要进5档的，具体加到几档，需要提前向教练咨询。

1、加减档考试操作步骤

1、踩油门加速（踩重一点，预防松开后，行车速度降低，达不到加档的速度），达到25码，就能加到3档；

2、加档时，松开油门，踩死离合，抓住档位杆顶部，轻轻向上推，在空档地方停留1s左右（预防挂错档，未必要停留那样长期），直接竖直向上推，挂入3档；

3、加完档后，筹备减档，通常来讲，加档的行车速度一般都在临界值，所以加完档后，行车速度差不多是满足2档需要的（假如过高，就踩一点刹车），所以直接踩死离合，将档位以一样的方法，拉回2档。

2、加减档常见问题

1、档位与行车速度不符

非常可能就是出现了油门踩的太轻，松开油门后，行车速度就降下去的状况。

2、低头看档

低头看档，存在安全隐患，也说明你的操作并不熟练，一旦出现，就会被判不合格。

3、方向不稳

不少人在挂档的时候，没方法学会好方向盘。这和方向盘的用法有关，训练用左手控制方向，不要借太多右手的力。

4、抢在语音前操作

会有学员在紧张的时候，抢在语音播报前先操作，后果就是，语音播报后，你的档位已经换好了，但系统没测试到。

5、挂错档位

由于不可以低头看档，所以在对档位分布不熟练的状况下，学员会出现挂错档位的状况。所以平常的训练中要对档位的地方牢记于心。

一旦出现以上任何一种错误，都会由于“加减档未按规定操作”而直接挂科。所以小伙伴们要格外小心。