大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患，稍有不慎极易酿成事故，在高速公路上有不少的追尾事故都是发生在大雾天气，由此导致的职员和经济上的很大损失，对高速路行车安全构成了紧急威胁。因此，为了谨慎防范事故的发生，大家在这儿给大伙介绍什么时间雾天行车的需要注意的地方。

　　1、大雾天气里行车要适当的用汽车灯光。

　　汽车车灯的正确用是确保雾天行车安全的一个要紧的。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，假如雾气很大，还可将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要用途，是为了让其他汽车的司机可以更好地察看到你，防止追尾和刮擦事故的发生。

　　特别需要提醒的是，有些司机会以为开启远光灯成效会更好，其实不然，远光灯开启后会让视线变得愈加不好，因此建议司机可将远光灯当作信号灯用，以确保会车时让他们更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响他们视线酿成事故。

　　除此之外，出行前应检查雨刷是不是完好，行驶中当雾气落在风挡上时，要确保雨刷能顺利将水气刮掉，以确保有好的视线。

　　2、注意限速行驶

　　即便在轻雾区也要适合减少行驶速度，适合加强行车间距。当能见度在500—200米时，需要开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不能超越80公里，行车间距应维持在150米以上。能见度在200—100米时，需要开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速低于60公里，行车间距维持在100米以上。能见度在100—50米时，除打开上述灯光外，时速不可以超越40公里，行车间距维持50米以上。

　　能见度在50米以下时为特浓雾，公安机关根据规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理手段，此时已经进入高速公路的汽车，驾驶员需要按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区，但时速不能超越20公里，也可找就近的服务区暂避，等雾散后再行车。

　　3、行车过程中要频繁和平缓踩刹车

　　大雾中行车频繁和平缓踩刹车，一是可以控制行车速度，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的汽车注意维持车距。在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不可以紧急制动和急打方向盘。假如觉得确需减少行车速度时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制行车速度的目的，预防追尾事故的发生。

　　4、勤按喇叭

　　在雾天视线不好的状况下，勤按喇叭可起到警告其它汽车有哪些用途。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回话，提示我们的行车地方。

　　5、应该注意行车路线的选择

　　雾天行车要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，防止与路边紧急停靠的汽车相撞。

　　6、当令靠边停车

　　遇见浓雾忽然即将来临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。并在来车方向150米以外设置警告标志。

　　停车后，从右边下车，离路尽可能远一些，千万不要坐在车里，避入护栏外以免被过路车撞到，等到视线恢复到一定量时，尽快离开紧急停靠带，或依据实质状况到服务区找安全地带停靠。

　　7、前挡风玻璃除雾方法

　　雾天驾车，前挡风玻璃上比较容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车，由于这会分散驾车人的注意力，容易致使交通事故的发生。遇见前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，如此可消除或防止玻璃起雾。

　　8、耳听八方，听觉非常重要

　　在高速公路上驾车，听觉对大家同样要紧，一旦听到前方有汽车撞击的声音，应在确保安全的状况下，飞速将车停在路边，开启所有灯光，车上职员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后飞速离开路面。雾天高速公路上一旦有追尾事故发生，大多数都是连环追尾事故，此时职员要迅速离开路面，确保我们的安全。

　　9、遇交通事故应对处置

　　一旦发生交通事故时，应飞速采取安全手段，保护好现场，准时报案，以求最快处置现场。此时人需要离得远远的汽车，最好避入护栏外，以确保我们的安全。后面来的汽车不要挤占紧急停车道，以免给交通管理部门的疏导交通、抢救伤员、清障救援等工作导致不便。

　　10、遇大雾滞留，要等视线完全恢复后再行车

　　遇见大雾天气，驾驶员必须要耐心等待，不可以为了抢时间而贸然驶入雾区。由于大雾初散时，高速公路沿线的雾常常时浓时淡，导致行车速度很难控制，更容易发生交通事故，因此更不可以掉以轻心。

　　期望这类雾天出行小提示能给你在实质驾驶时有所帮助，在此高速民警还想提醒广大驾驶员，假如遇见大雾天气，你尽可能防止选择高速公路行驶，以免因为雾天能见度低发买卖外。

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